В ущерб себе: Почему Volkswagen выступил против повышения тарифов на китайские электромобили
Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме заявил, что ЕС необходимо рассмотреть вопрос о корректировке запланированных тарифов на электромобили китайского производства, чтобы учесть инвестиции, сделанные в Европе, сообщает Reuters. По словам Блюме, те, кто инвестирует, создают рабочие места и работают с местными компаниями, должны получать выгоду, когда речь идет о тарифах. Топ-менеджер ранее говорил о риске, что потенциальные ответные пошлины со стороны Китая нанесут ущерб европейским автопроизводителям. …
Пошлины на импорт электромобилей из Китая в ЕС могут составить до 50%
Европейский союз с 4 июля вводит предварительные временные пошлины на ввоз электромобилей из Китая. Об этом сказано в заявлении ЕК. Пошлины на машины некоторых производителей КНР могут составить до 50%. Их приплюсуют к уже существующим в ЕС 10%. В зависимости от производителя пошлины составят от 17,4% до 37,6%. Для BYD — 17,4%, для Geely — 19,9%, для SAIC — 37,6%. Производители, которые сотрудничали в проведении расследования ЕС, будут облагаться пошлиной в размере 20,8%. Те, кто не сотрудничал — …
Пошлины на импорт электромобилей из Китая в ЕС могут составить до 50%Read More