Долгожданная тысяча «лошадей»: представлен гибридный лифтбек Brabus Rocket 1000
Германское тюнинг-ателье Brabus представило первую в своей истории модель, мощность которой достигла четырёхзначной отметки. В основе Brabus Rocket 1000 лежит стоковый plug-in гибридный лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance. Линейку Rocket от Brabus составляют самые мощные и самые дорогие тюнинг-проекты. Долгое время пиковой мощностью для «ракет» были 900 л.с., теперь же взят барьер в 1000 …
Долгожданная тысяча «лошадей»: представлен гибридный лифтбек Brabus Rocket 1000Read More
Джон Хеннесси: от гаражного тюнинга к быстрейшим суперкарам планеты
В начале 90-х Джон Хеннесси начинал с доработки своего собственного японского спорткара, а спустя два с небольшим десятилетия благодаря его стараниям невероятный Bugatti Veyron Supersport перестал быть самым быстрым дорожным автомобилем. Это – история осуществившейся американской мечты, история человека, который доказал всему миру, что инженерный талант и организаторские способности одного вполне можно противопоставить многомиллиардным бюджетам …
Джон Хеннесси: от гаражного тюнинга к быстрейшим суперкарам планетыRead More
Головокружение от успехов: тюнинг-ателье Mansory показало летающий суперкар
2023 год оказался очень успешным для компании Mansory из баварского городка Бранд: бизнес благополучно развивается на фоне роста спроса на эксклюзивные автомобили по всему миру, было представлено много новинок, ну а накануне Нового года можно помечтать и о светлом будущем, которое Mansory видит в небесах. Компанию Mansory основал в 1989 году выходец из Ирана Курош …
Головокружение от успехов: тюнинг-ателье Mansory показало летающий суперкарRead More
Торжество мускулов: Yenko/SC Camaro Stage III с 1521-сильным V8 и 6-ступенчатой МКП
Тюнинг-ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) из города Томс-Ривер (США, штат Нью-Джерси) прощается с Chevrolet Camaro шестого поколения убойной во всех смыслах авторской модификацией с «грузовым» 7,0-литровым V8, раскочегаренным до 1521 л.с. Будет выпущено всего 100 экземпляров. «Шестой» Camaro доживает последние месяцы, и это последний канонический масл-кар с таким именем. Ведущие американские тюнинг-ателье с почестями провожают …
Торжество мускулов: Yenko/SC Camaro Stage III с 1521-сильным V8 и 6-ступенчатой МКПRead More
Улетел и не обещал вернуться: Carlsson больше не занимается тюнингом автомобилей
Бизнес-модель легендарного германского тюнинг-ателье Carlsson во второй раз потерпела крах (первый случился в 2015-м), дальнейшая судьба компании пока не определена. Раннюю и лучшую часть истории компании Carlsson мы рассказали в прошлом году в большом материале, посвящённом самым известным тюнерам автомобилей Mercedes-Benz. Здесь лишь вкратце напомним, что ателье Carlsson Automobiltechnik GmbH основали в 1989 братья Хартге, …
Улетел и не обещал вернуться: Carlsson больше не занимается тюнингом автомобилейRead More
Edit g11: «очищенный» от всего лишнего рестомод на базе Porsche 911 поколения 997
Чешская компания Edit Automotive из Праги выпустит всего 99 экземпляров рестомода Edit g11, цена — от 170 000 евро. Прошлые поколения Porsche 911 всё чаще становятся объектами рестомодинга: наибольшим спросом у коллекционеров пользуются вариации на тему Porsche 911 поколения 964, что выпускался в период с 1989 по 1994 год, но чешская компания Edit Automotive едва …
Edit g11: «очищенный» от всего лишнего рестомод на базе Porsche 911 поколения 997Read More
Бюджетный Porsche 914 превратился в очень дорогой рестомод от Fifteen Eleven Design
Реставрационная мастерская Fifteen Eleven Design из английского города Бейкуэлл (графство Дербишир) вдохнула новую жизнь в классический среднемоторный спорткар Porsche 914: он получил современный двигатель, подвеску от Porsche Cayman и модернизированный кузов с наружными панелями из углепластика. Разработанный во второй половине 60-х годов спорткар Porsche 914 с кузовом тарга оказался одной из самых неудачных в коммерческом …
Бюджетный Porsche 914 превратился в очень дорогой рестомод от Fifteen Eleven DesignRead More